Quando finisce il noleggio, l’auto non va solo restituita: va riconsegnata nel modo giusto. E qui inizia il vero rischio: un graffio, una piccola ammaccatura, un cerchione con un segno… e ti ritrovi con un conto da centinaia di euro che non ti aspettavi. La perizia finale non è un formality: è un momento decisivo. E se non sai cosa fare, rischi di pagare per danni che non hai causato.
La perizia finale: cosa controllano davvero
Alla riconsegna, un perito della società di noleggio ispeziona l’auto con una lista precisa. Non guarda solo la carrozzeria: controlla ogni dettaglio. Le aree chiave sono:- Carrozzeria: graffi, ammaccature, rientranze, tracce di vernice non originale
- Cristalli: crepe, scheggiature, graffi sul parabrezza e vetri laterali
- Pneumatici: usura eccessiva, tagli, rigonfiamenti, profondità del battistrada inferiore a 1,6 mm
- Interni: strappi, bruciature, macchie, segni su sedili e plancia
- Dotazioni: chiavi, caricabatterie, cavi, ruota di scorta, triangolo, giubbetto
Normale usura o danno? La linea sottile che ti costa soldi
La legge dice che devi restituire l’auto nello stato in cui l’hai ritirata, meno l’usura normale. Ma cos’è l’usura normale? Non è quello che tu pensi. Secondo le guide ufficiali di Ayvens e Noleggiare.it, l’usura normale include:- Graffi superficiali sotto i 5 cm, non visibili a 1 metro di distanza
- Minime ammaccature (meno di 2 cm di diametro) senza perdita di vernice
- Usura naturale dei tergicristalli o delle maniglie
- Leggero scolorimento della vernice per esposizione al sole
- Segni di usura sui cerchioni, ma solo se non ci sono urti o piegature
Le tabelle danni: perché lo stesso danno costa 3 volte di più
Auto.it ha analizzato 8 società di noleggio nel 2025. Risultato? Per lo stesso danno - un graffio di 10 cm sulla portiera - i costi variavano da 45 a 180 euro. Ecco un esempio reale:| Società | Costo medio | Classificazione |
|---|---|---|
| Europcar | €180 | Danno significativo |
| Leasys | €135 | Danno moderato |
| Arval | €110 | Danno leggero |
| Ayvens | €95 | Usura accettabile |
| Noleggiare.it | €45 | Usura normale |
Il verbale di consegna: la tua arma più potente
La prima regola da ricordare? La perizia finale ha valore legale solo se c’è un verbale di consegna firmato e fotografato. Se al ritiro non hai controllato e documentato lo stato dell’auto, sei già in svantaggio. Ecco cosa devi fare al momento del ritiro:- Controlla ogni centimetro dell’auto, anche sotto i sedili e dietro i paraurti
- Fai almeno 12 foto: davanti, dietro, da ogni lato, interni, ruote, tappetini
- Chiedi una copia cartacea del verbale di consegna, firmato da entrambi
- Verifica che ogni danno già presente sia annotato a penna, con descrizione e firma
- Se c’è un’app, carica le foto direttamente sulla piattaforma (Ayvens lo richiede)
Le nuove regole: cosa sta cambiando nel 2025
Il settore sta cambiando. E tu devi saperlo. Nel settembre 2023, l’Antitrust ha avviato un’indagine su 7 società per pratiche scorrette nella riconsegna. Da allora, alcune hanno cambiato le regole:- Ayvens ha lanciato nel novembre 2023 un’app che ti permette di vedere in tempo reale i danni segnalati dal perito. Puoi confermarli o contestarli subito.
- Arval ha introdotto nel 2023 una politica “Zero Stress Return”: nessun addebito per danni fino a 150 euro.
- Europcar ha implementato un sistema AI che analizza 12.000 immagini per classificare i danni con il 92% di accuratezza. Ma non è perfetto: può sbagliare su graffi sottili o su vernici speciali.
Cosa fare se ti addebitano qualcosa che non hai fatto
Se ricevi un conto per un danno che non c’era al ritiro, non pagare subito. Ecco cosa fare:- Richiedi subito il verbale di riconsegna, con le foto e la descrizione dettagliata
- Confronta con le tue foto di consegna. Se non c’è corrispondenza, è un errore
- Contatta il servizio clienti e chiedi una revisione formale
- Se non rispondono, invia una lettera raccomandata con allegati
- Se ancora niente, vai all’ACI: entro 30 giorni, puoi presentare ricorso
Consigli pratici per non finire nel mirino
Ecco un check-list che ti salva soldi e nervi:- Non firmare mai il verbale di riconsegna senza averlo letto
- Se non sei presente, non lasciare l’auto senza delega scritta e copia del tuo documento
- Controlla sempre che tutti gli accessori siano tornati (chiavi, manuale, triangolo)
- Se hai un danno durante il noleggio, segnalalo entro 3 giorni: così eviti l’addebito integrale
- Usa l’app della società (Ayvens, Leasys) per caricare foto prima della riconsegna
- Non fidarti delle parole del perito: tutto deve essere scritto e fotografato
Perché questo sistema è così difficile?
Perché la gestione dei danni è un business. Secondo Bain & Company, le società di noleggio guadagnano tra il 5% e l’8% del loro fatturato proprio da questi addebiti. Nel 2022, il mercato italiano del noleggio a lungo termine ha superato i 6,2 miliardi di euro. Quindi, anche solo il 5% sono 310 milioni di euro da danni. Questo significa che hanno interesse a interpretare l’usura in modo rigido. Ecco perché i clienti lamentano che “tutto sembra un danno”. Non è un caso. È un modello economico. Ma tu non devi accettarlo. Conoscere le regole, documentare tutto, contestare quando serve: è l’unico modo per non diventare la vittima di un sistema che ti vuole far pagare per l’usura normale.Cosa succede se non firmo il verbale di riconsegna?
Se non firmi, la società può comunque procedere con la riconsegna e inviarti un verbale integrativo entro 30 giorni. Ma se hai documentato bene lo stato al ritiro, puoi contestare qualsiasi nuovo danno. Non firmare solo perché ti pressionano: la tua firma dà valore legale al verbale. Senza di essa, la società deve dimostrare tutto da sola.
Posso riparare io i danni prima della riconsegna?
Sì, ma solo se sai cosa stai facendo. Se ripari un danno con vernice non originale o con una riparazione fai-da-te, potresti creare un danno maggiore. Le società preferiscono riparazioni certificate. Se vuoi risparmiare, chiedi prima al servizio clienti: alcuni accettano riparazioni da officine autorizzate, a patto che tu invii la fattura. Altrimenti, lascia che sia loro a gestirlo.
Il perito può addebitare danni che non ha visto durante la riconsegna?
No, non può. Qualsiasi danno segnalato dopo la riconsegna deve essere accompagnato da prove chiare: foto scattate durante l’ispezione, con data e ora. Se ti arrivano foto con un danno “scoperto dopo”, puoi contestarlo. L’Antitrust ha chiarito che i danni non documentati in tempo reale non sono validi. Se non c’è prova visiva, non puoi pagare.
Cosa succede se l’auto ha un danno da incidente non segnalato?
Se hai avuto un incidente e non l’hai segnalato, la società può addebitarti il danno come se fosse stato causato da te. Ma se hai un’assicurazione, devi denunciare l’incidente entro 3 giorni. Altrimenti, rischi non solo il pagamento del danno, ma anche una sanzione per violazione contrattuale. La regola è semplice: ogni danno, anche piccolo, va comunicato subito.
Posso usare una persona diversa per la riconsegna?
Sì, ma solo se hai una delega scritta firmata da te e un documento d’identità valido del delegato. Leasys lo richiede esplicitamente. Europcar accetta la riconsegna da terzi, ma solo se il perito può verificare l’identità del delegato. Senza delega, la società può rifiutare la restituzione e prolungare il noleggio, addebitandoti i giorni aggiuntivi.