Patentino motorino: cosa serve, come ottenerlo e cosa devi sapere nel 2025
Il patentino motorino, è la patente di guida obbligatoria per guidare scooter e motocicli di cilindrata fino a 50 cc in Italia. Also known as patente AM, è l’unica abilitazione che puoi ottenere a 14 anni e ti permette di muoverti in città senza dover aspettare i 16 per la patente A1.
Se hai un scooter 50cc, un veicolo leggero con velocità massima di 45 km/h e motore a due o quattro tempi, non puoi circolare senza il patentino. Non è un optional: la polizia può fermarti, multarti fino a 5.000 euro e ritirare la moto. E non basta saper guidare: devi superare un esame teorico, fatto al computer, con 30 domande a risposta multipla. Devi sbagliarne al massimo 5 per passare. Non ci sono prove pratiche, ma molte scuole fanno un corso di guida sicura prima dell’esame — e vale la pena farlo.
Il corsi patentino motorino, programmi formativi riconosciuti dalle scuole guida che preparano agli esami teorici e spiegano le regole della strada per i ciclomotori costano tra i 150 e i 300 euro, a seconda della regione e della scuola. Inclusi nel prezzo ci sono i materiali, le simulazioni d’esame e il pagamento delle tasse. Il costo ufficiale dell’esame è di 17 euro, ma la maggior parte dei centri lo include nel pacchetto. Se non passi la prima volta, puoi ripetere l’esame dopo 30 giorni, ma devi pagare di nuovo la tassa. Non c’è limite al numero di tentativi, ma ogni errore ti fa perdere tempo e soldi.
Da qualche anno, l’esame è diventato più rigoroso: le domande riguardano non solo le regole di circolazione, ma anche l’uso corretto dei caschi, le distanze di sicurezza, i limiti di velocità per i giovani conducenti e le sanzioni per l’uso del cellulare. Se guidi senza patentino, non solo rischi la multa: se fai un incidente, l’assicurazione non ti copre. E se hai meno di 16 anni, non puoi neanche guidare un’auto con un accompagnatore — il patentino motorino è l’unica licenza che ti permette di stare sulla strada.
Alcuni pensano che lo scooter 50cc sia un gioco da ragazzi, ma i dati dell’IVASS mostrano che il 23% degli incidenti con ciclomotori coinvolge ragazzi tra i 14 e i 17 anni che non hanno mai fatto un corso. Il patentino non è un ostacolo: è un’opportunità per imparare a muoverti in sicurezza. E se già hai un’auto in famiglia, puoi sfruttare la Legge Bersani per ereditare la classe di merito quando passerai alla patente A1 — ma solo se hai il patentino in regola.
Qui trovi articoli che ti aiutano a capire come mantenere il tuo scooter in perfetta forma, cosa controllare prima di partire, e come risparmiare sull’assicurazione. Non si tratta solo di guidare: si tratta di capire cosa c’è sotto il casco, tra i rulli del variatore e le gomme che toccano l’asfalto. E se vuoi partire senza sorprese, questi articoli ti danno le risposte che nessuno ti ha mai spiegato davvero.
