Ricarica gas climatizzatore: quando farla, costi e cosa devi sapere
Quando l’ricarica gas climatizzatore, l’operazione di rifornimento del refrigerante nel sistema di climatizzazione di un’auto. Also known as ricarica del gas frigorifero, it is a routine maintenance task that keeps your cabin cool and prevents damage to the compressor. Non funziona più come dovrebbe, non è solo un problema di comfort: è un segnale che qualcosa non va. Il gas non si consuma come la benzina, ma se il climatizzatore perde efficacia, c’è una perdita. E una perdita significa che l’aria calda entra, il motore lavora di più, e alla fine puoi ritrovarti con un compressore rotto — e un conto da 800 euro invece di 100 per una ricarica.
Il gas climatizzatore auto, il fluido refrigerante che circola nel sistema per assorbire il calore dall’abitacolo più comune oggi è il R134a o il R1234yf, a seconda dell’anno di immatricolazione. Non puoi riempirlo con qualsiasi cosa: usare il gas sbagliato distrugge il sistema. E non basta aggiungere gas: devi prima verificare la pressione gas climatizzatore, il livello di pressione nel circuito che indica se c’è troppo o troppo poco refrigerante. Se è bassa, c’è una perdita. Se è alta, c’è aria o umidità nel sistema. In entrambi i casi, serve una diagnosi. Molti meccanici fanno la ricarica senza controllare, e dopo due mesi il climatizzatore torna a non funzionare. Perché? Perché non hanno trovato la causa.
Cosa controllare prima di una ricarica
Prima di pagare 80 euro per una ricarica, chiedi se hanno fatto il test di tenuta. Una perdita può essere da un tubo, un connettore, un condensatore o persino dal compressore. Se la perdita è piccola, puoi aggiungere un additivo sigillante — ma solo se il sistema è pulito. Se c’è umidità, devi prima fare il vuoto. Altrimenti, l’acqua si congela e blocca tutto. E non dimenticare il filtro-essiccatore: se è vecchio, trattiene l’umidità e rovina il gas. La maggior parte delle auto italiane ha bisogno di una ricarica ogni 3-5 anni, ma se senti che l’aria non è più fredda dopo l’inverno, non aspettare l’estate. Controlla prima.
Il costo medio di una ricarica in Italia va dai 60 agli 85 euro, ma se ti dicono 150 euro, chiedi cosa include. Una buona officina ti mostra la pressione prima e dopo, ti dice quanto gas ha aggiunto, e ti dà una garanzia. Se ti fanno la ricarica senza strumenti digitali, stai attento. I vecchi metodi a occhio non funzionano più. E se ti dicono che devi cambiare il compressore perché il gas è finito — non crederci. Il gas non si esaurisce: si perde.
Nelle nostre guide trovi come riconoscere i segnali di una perdita, quali strumenti usano i meccanici seri, quanto gas serve per le tue auto, e come evitare di pagare per un servizio che non hai mai ricevuto. Non si tratta di risparmiare: si tratta di non rovinare un sistema che costa più di un motore di una vecchia auto. Ecco cosa devi sapere prima di entrare in officina.
