Flushing raffreddamento auto: cosa fare e quando farlo
Il flushing raffreddamento auto, un intervento di pulizia del circuito di raffreddamento per rimuovere depositi, ruggine e residui di vecchio liquido. Also known as cambio liquido refrigerante, it è una manutenzione essenziale che molti trascurano fino a quando il motore non inizia a surriscaldarsi. Non è solo un cambio di liquido: è una pulizia profonda del sistema che, se ignorata, può portare a guasti gravi come la testata rigata o il termostato bloccato.
Il liquido raffreddamento, la sostanza che assorbe il calore dal motore e lo trasferisce al radiatore si degrada col tempo. Perde le sue proprietà anticorrosive e antigel, diventa più viscoso e forma incrostazioni. Questi depositi ostruiscono i canali interni del blocco motore, riducono il flusso e fanno salire la temperatura. Il radiatore auto, l’elemento chiave che dissipa il calore grazie al passaggio dell’aria e del liquido può intasarsi dall’interno, nonostante sembri pulito dall’esterno. E il termostato auto, la valvola che regola il flusso del liquido in base alla temperatura rischia di rimanere chiuso o aperto, causando surriscaldamenti improvvisi o consumi eccessivi.
Non aspettare che la spia rossa si accenda. Se la tua auto ha più di 40.000 km o sei passato da più di due anni dall’ultimo cambio, è ora di fare il flushing. Lo fai una volta ogni 40.000-60.000 km o ogni 2-3 anni, a seconda del produttore. E non basta svuotare e riempire: devi sciacquare il sistema con un prodotto specifico per rimuovere i residui, poi risciacquare con acqua distillata prima di versare il nuovo liquido. Fai attenzione: un intervento mal fatto può lasciare bolle d’aria o contaminare il circuito. Se non ti senti sicuro, lascialo a un meccanico che usa attrezzature dedicate.
Quando fai il flushing, controlla anche le guarnizioni, i tubi e la pompa dell’acqua. Spesso, quando il liquido è vecchio, questi componenti iniziano a perdere o a cedere. È il momento perfetto per sostituire il termostato, che costa poco ma fa la differenza. E non comprare il liquido più economico: scegli quello conforme alle specifiche del tuo modello. Un liquido sbagliato può reagire male con i metalli interni e causare corrosioni.
Il flushing raffreddamento auto non è un lusso. È la differenza tra un motore che ti porta a lavoro ogni giorno e uno che ti lascia in mezzo alla strada con il vapore che esce dal cofano. È un intervento semplice, ma con un impatto enorme sulla durata del tuo veicolo. E se hai già letto qualcosa su ammortizzatori difettosi o motore irregolare al minimo, sai bene che piccoli dettagli fanno la differenza. Qui sotto trovi articoli che ti aiutano a capire cosa succede dentro la tua auto, e come prevenire guasti prima che diventino costosi.
