Limitazioni circolazione: cosa cambia per auto e moto in Italia nel 2025
Le limitazioni circolazione, restrizioni imposte dai comuni per ridurre inquinamento e traffico, che variano da città a città e possono coinvolgere auto, moto e scooter. Also known as ZTL, these rules are not just about fines—they affect your daily commute, weekend rides, and even how you plan a trip across Italy. Se guidi un’auto o uno scooter, non puoi ignorarle: una multa per ingresso non autorizzato in una ZTL può costare fino a 335 euro, e spesso non basta dire "non lo sapevo".
Le ZTL, zone a traffico limitato, aree urbane dove l’accesso è consentito solo a residenti, veicoli elettrici o con permessi speciali. Also known as zone a bassa emissione, these areas are expanding fast. In 2025, oltre 120 città italiane hanno almeno una ZTL attiva, e molte stanno introducendo regole più stringenti per i veicoli diesel e benzina. Ma non sono solo le auto a essere colpite: anche i scooter 50 cc, veicoli leggeri con patente AM, spesso esentati da alcune restrizioni ma soggetti a limiti di velocità e aree di circolazione. Also known as motorini, these are still banned from many city centers during peak hours, and some towns now require them to have a special sticker to enter even peripheral zones. La patente AM, il patentino obbligatorio per guidare scooter fino a 50 cc e quadricicli leggeri, con età minima di 14 anni e limiti di velocità a 45 km/h. Also known as patentino motorino, this license doesn’t give you free access everywhere—many municipalities treat 50 cc like any other vehicle when it comes to traffic restrictions. E se pensi che le regole siano le stesse in tutta Italia, ti sbagli: a Milano puoi entrare in ZTL con uno scooter se hai un permesso, a Roma no. A Firenze, le auto ibride con targa verde possono passare, ma a Torino no.
Le restrizioni ambientali, limitazioni basate sull’emissione di inquinanti, che spesso si sovrappongono alle ZTL e usano classi Euro per decidere chi può circolare. Also known as divieti Euro, these are becoming the main driver behind traffic bans. Un’auto Euro 3 o inferiore non entra quasi più in nessuna città grande, e le moto con motore a due tempi sono state bandite da anni. Ma c’è una novità importante: nel 2025, alcune città stanno cominciando a premiare i veicoli elettrici con accesso libero, anche nelle ZTL più strette. Non è ancora una regola nazionale, ma è la direzione in cui va tutto. Non basta avere la revisione in regola: devi sapere se il tuo veicolo è autorizzato a entrare dove devi andare. E se guidi un’auto vecchia o uno scooter d’epoca, non ti puoi affidare solo al buon senso. Ci sono app, siti comunali e cartelli che cambiano ogni anno.
Qui trovi tutto quello che serve per capire dove puoi andare, cosa ti serve per entrare, e come evitare multe che non ti aspetti. Dai controlli per la tua auto agli orari di circolazione per lo scooter, dai permessi per le moto storiche alle nuove regole per i veicoli elettrici: tutto quello che hai letto nei post qui sotto è stato scritto per farti muovere in sicurezza, senza sorprese.
