Assicurazione temporanea auto d'epoca: cosa copre e come risparmiare

Quando si guida un’auto d'epoca, un veicolo registrato come storico con almeno 20 anni di età e mantenuto in condizioni originali. Also known as auto storica, it non si può circolare senza una copertura assicurativa valida, anche se la usi solo per un fine settimana o per un raduno. L’assicurazione temporanea auto d'epoca, una polizza breve che copre da 1 a 90 giorni per veicoli registrati nel registro storico. Also known as assicurazione storica breve, it è la soluzione più pratica per chi non vuole pagare un’assicurazione annuale per un’auto che usa poco. Ma non tutte le compagnie la offrono, e i termini possono variare molto: alcuni escludono i viaggi fuori regione, altri non coprono i danni a terzi durante eventi pubblici.

Per ottenere questa copertura, devi avere la CRS, il certificato di rilevanza storica rilasciato dall’ASI o dal CNAC, che attesta lo stato di auto d’epoca. Also known as certificato storico, it in mano. Senza di essa, nessuna compagnia ti assicurerà. E non basta averla: devi anche verificare che la tua auto sia iscritta al registro nazionale, altrimenti la polizza sarà nulla. Molti pensano che l’assicurazione temporanea sia più economica di quella annuale, ma non è sempre vero: se la usi per più di 30 giorni, il costo giornaliero può superare quello di una polizza annuale. Il trucco? Calcola bene il rapporto tra giorni di uso e costo totale. Se guidi l’auto solo 10 giorni l’anno, la temporanea conviene. Se ne fai 40, conviene l’annuale con franchigia.

Le compagnie che offrono queste polizze sono poche, e spesso richiedono che l’auto sia conservata in un garage chiuso, che il conducente abbia almeno 25 anni e che non abbia avuto sinistri negli ultimi tre anni. Se hai un’assicurazione moto d'epoca, una copertura simile ma specifica per motocicli storici, con regole e costi diversi da quelli delle auto. Also known as assicurazione storica moto, it da anni, sappi che le regole per le auto sono più rigide: le moto hanno più flessibilità sui limiti di circolazione, mentre le auto d’epoca devono rispettare le ZTL e i divieti di circolazione in centro città. E attenzione: l’assicurazione temporanea non copre i danni causati da manutenzioni fatte male. Se cambi le pastiglie da solo e poi fai un sinistro, la compagnia potrebbe rifiutare il risarcimento.

Se stai pensando di portare la tua auto d’epoca a un raduno, a una gara di regolarità o semplicemente a fare un giro fuori città, l’assicurazione temporanea auto d'epoca è l’unico modo legale per farlo. Ma non la comprare all’ultimo minuto: serve tempo per verificare i documenti, contattare le compagnie e assicurarsi che la copertura sia effettiva. E se vuoi risparmiare, confronta più offerte: alcune compagnie danno sconti se l’auto ha meno di 30 anni, altre riducono il premio se il conducente ha un’altra assicurazione auto in corso. Non sottovalutare la protezione contro i furti: anche se l’auto è vecchia, può essere un obiettivo per i ladri di pezzi. E ricorda: se la usi solo per 7 giorni, non pagare per 30. La flessibilità esiste. Basta saperla cercare.